Німецький автовиробник офіційно презентував оновлений Volkswagen Multivan 2027 модельного року разом із туристичною версією California. Як повідомляє Ukrainian Wall, це планове оновлення покликане зміцнити позиції моделі в сегменті, де головними конкурентами залишаються Mercedes-Benz V-Class, Toyota Proace Verso та Ford Tourneo Custom.
Що змінилося зовні
Зовнішні зміни еволюційні, але помітні. Multivan отримав нові фари головного світла з виразним світлодіодним підписом, а в топових комплектаціях вони з'єднані світловою смугою — це візуально розширює автомобіль і робить його схожим на електромобілі лінійки ID. Передній бампер також переробили: змінили форму повітрозабірників. Крім того, покупцям стали доступні нові двоколірні варіанти забарвлення кузова та матовий колір Indy Grey, а мінімальний розмір колісних дисків тепер становить 17 дюймів.
Салон: що прибрали і що додали
Найбільші зміни відбулися всередині. Інженери Volkswagen відмовилися від єдиного інтегрованого блоку панелі приладів та мультимедіа — тепер це два окремі дисплеї, що суттєво покращує читабельність. Центральний тачскрін має діагональ 12,9 дюйма і працює на оновленому програмному забезпеченні з інтуїтивним інтерфейсом. Селектор трансмісії DSG перенесли на рульову колонку — це звільнило простір на центральній консолі.
Ще одна важлива зміна: підсвічені сенсорні панелі для клімат-контролю та гучності — це пряма відповідь на критику користувачів попередніх версій. При цьому виробник зберіг частину фізичних кнопок для ключових функцій, що полегшує керування під час руху.
Технології та комфорт
У розпорядженні водія тепер бездротова зарядка для смартфонів потужністю до 25 Вт і роз'єми USB-C з віддачею до 60 Вт — цього достатньо для швидкого живлення навіть ноутбуків. Для восьмимісної версії розробили нову схему трансформації салону, що дає більше гнучкості при перевезенні пасажирів чи багажу. Система безпеки Travel Assist отримала покращені алгоритми: тепер автомобіль розпізнає світлофори та може автоматично змінювати смугу руху на швидкісних магістралях.
Техніка і ціни
Силова лінійка залишилася незмінною. Плагін-гібридна установка із сумарною потужністю 245 к.с. забезпечує понад 90 кілометрів пробігу виключно на електротязі — це робить Multivan практичним як для міста, так і для далеких подорожей. У Німеччині базова версія Multivan 2027 стартує від 57 465 євро, а версія California — від 66 087 євро.
Раніше Ukrainian Wall писав: volkswagen id.3 змінив батарею: що тепер із ціною та запасом ходу.
Ми вже повідомляли: більший за Touareg, дешевший за Tiguan: Volkswagen показав кросовер-гігант — чи доїде до України.
Більше за темою: самокати й велосипеди прирівняють до авто: кого торкнеться новий закон.
