С 18 мая заграничные грузовики с водителями без QR-кода с ТЦК могут быть остановлены на границе. Это может привести к топливному кризису в Украине. Директор сети АЗС Дмитрий Леушкин выразил обеспокоенность возможностью такого развития событий. Он подчеркнул, что это вопрос тревожит его больше, чем новые акцизы, и предупредил о возможных последствиях для страны. Соответствующее заявление Леушкин сделал в эфире "Киев24".
"С 18 числа заграницей могут не пропускать грузовики с водителями без QR-кода. Этот код, как вы понимаете, это ТЦК и ВЛК. Если это произойдет, то у нас будет топливный кризис, который уже на пороге. И это вопрос, который меня сейчас беспокоит больше, чем новые акцизы, которые приняли. И это может быть связано не только с топливно-смазочными материалами, но и с лекарствами, со всем-всем. Вы понимаете, что мы все импортируем. И если останется всего 5 процентов грузовиков на рейсе. Это будет крах", - сказал он.
Леушкин также подчеркнул, что принятие закона - это одно, а его выполнение - совершенно другое. "И это должны решать каждый водитель, ТЦК, а затем ВЛК. А потом, может быть, бронь, но это не точно. Вы понимаете, что между этим может быть. Две недели - это запас, который есть на АЗС. Максимум на две недели", - подчеркнул он.
Таким образом, решение этой проблемы может быть критически важным для страны. Стремительное внедрение системы QR-кодов для водителей может предотвратить возможный топливный коллапс и другие негативные последствия для экономики и жизни общества.
Ко всему прочему, стоит отметить, что новый закон о мобилизации вступает в силу уже 18-го мая. Обновление данных всем военнообязанным необходимо будет провести в течение 60 дней, без ожидания повестки.
Ранее мы писали о том, что будет с ценами на АЗС до лета - водители должны знать.
Также мы сообщали, в каких автомобилях минимальный расход топлива: экономные модели.
Напомним еще о том, что водителей ошарашили новым штрафом за неправильную парковку
