Набирає обертів пропозиція запровадити в Україні систему штрафних балів за порушення правил дорожнього руху, аналогічну до тієї, що реалізована в Польщі, як пише «telegraf».
Олексій Білошицький, перший заступник начальника Департаменту патрульної поліції України, наголосив на необхідності законодавчих заходів щодо встановлення відповідальності за систематичні порушення правил дорожнього руху.
Хоча штрафні бали не є чимось новим для українських водіїв, оскільки раніше вони використовувалися з 2015 по 2020 рік, система зіткнулася з проблемами та зрештою була припинена через проблеми із впровадженням.
Проте інтерес до відновлення штрафних балів відновився: у 2022 році було зареєстровано законопроект №6502, хоча він ще не розглядався через зовнішні обставини, такі як вторгнення РФ.
Запропонована система, створена на зразок європейської, передбачає, що водії можуть накопичити 12 штрафних балів, що призведе до відкликання ліцензії без суду у разі перевищення.
До нових водіїв зі стажем менше року пред'являтимуться суворіші правила: дозволено набирати лише 8 балів.
Згідно із законопроектом, за різні порушення нараховуватиметься різна кількість штрафних балів. Наприклад, за їзду з несправністю транспортного засобу, перевищення швидкості на 20 км/год та перевезення дітей без належних утримувальних пристроїв нараховується 2 бали.
Невикористання ременя безпеки або неправильне утримання дітей тягне за собою 1 бал. За проїзд на червоне світло чи неправильне використання смуг громадського транспорту нараховується 2 або 3 бали відповідно. Крім того, експлуатація легкового автомобіля у несправному стані також тягне за собою штраф у розмірі 3 бали.
Раніше повідомлялося, що у водіїв відбиратимуть права: у Поліції готуються повернути штрафні бали
Нагадаємо, що про нього мріяли навіть депутати: як виглядав найрідкісніший "Ланос", про який мало хто знав
Також ми писали, щоб автомобіль не перетворився на курник: що потрібно зробити, щоб улюблена "ластівка" не іржавіла
