Как сообщает Ukrainian Wall, китайский автопроизводитель BYD официально представил свой новый флагманский седан Great Han — автомобиль, который целенаправленно создавался как конкурент легендарному Mercedes-Benz S-Class. И судя по обнародованным характеристикам, немецкому лимузину действительно есть о чем волноваться.
По данным Автотемы, премьера Great Han знаменует собой амбициозную попытку BYD выйти на поле битвы с классическими европейскими представительскими седанами. Китайский производитель подготовился к этой битве основательно — и вот почему.
Габариты, превосходящие S-Class
Длина Great Han достигает 5256 мм — это на 66 мм больше стандартной версии Mercedes-Benz S-Class. Колесная база в 3130 мм обещает беспрецедентный уровень комфорта для пассажиров заднего ряда, что критически важно для сегмента представительских седанов как на китайском, так и на глобальном рынке.
Дизайн автомобиля базируется на эволюции фирменной концепции Dragon Face. Экстерьер отличается современной оптикой с узкими светодиодными элементами, скрытыми дверными ручками и аэродинамически выверенным кузовом. На крыше установлен лидар, работающий в паре с передовой системой автономного управления DiPilot — это позволяет седану выполнять сложные маневры на автомагистралях и в городских условиях.
Электрические и гибридные версии: цифры, которые впечатляют
Линейка силовых установок Great Han разделена на чистые электромобили (EV) и гибриды (PHEV). Базовая электрическая версия выдает 496 лошадиных сил и способна преодолевать до 1008 км на одном заряде по китайскому протоколу CLTC. Полноприводная модификация с двумя электромоторами развивает колоссальные 764 л.с., обеспечивая динамику спортивного автомобиля и максимальную скорость 270 км/ч.
Для тех, кто еще не готов полностью отказаться от двигателя внутреннего сгорания, предусмотрена PHEV-версия. Она сочетает 1,5-литровый турбированный двигатель с мощным электромотором: на чистой электротяге автомобиль проезжает до 370 км, а после разряда батареи расходует лишь 4,6 литра топлива на 100 км.
Технологии, ставящие Great Han в один ряд с лидерами
Технический арсенал седана включает интеллектуальную экосистему, позаимствованную у кроссовера Great Tang. Владельцы получат доступ к системе Flash Charging, которая минимизирует время зарядки, а также к адаптивной подвеске DiSus-A. В сочетании с пневматическими элементами она мгновенно меняет дорожный просвет и улучшает плавность хода в зависимости от состояния покрытия.
Отдельно стоит отметить систему подруливания задних колес, которая значительно улучшает маневренность массивного седана. Вес автомобиля варьируется от 2210 до 2505 кг в зависимости от конфигурации, однако благодаря этой технологии Great Han обещает быть на удивление проворным даже в городских условиях.
BYD целенаправленно строит имидж бренда, способного создавать не только массовые электрокары, но и высокотехнологичные люксовые продукты. Официальное появление Great Han в продаже ожидается до конца 2026 года, и это заставляет традиционных европейских автопроизводителей серьезно пересматривать собственные стратегии развития.
Ранее Ukrainian Wall писал: покупают, а потом жалеют: какие авто почти не теряют в цене с годами.
Подробнее по теме: Ford отзывает сотни тысяч авто: двигатель может заглохнуть прямо на ходу — кого коснется.
Мы уже сообщали: продать авто через Дію смогут не все: какие документы должны быть в приложении.
